В Краснодарском крае дан старт масштабному проекту по модернизации ключевой артерии юга России. Государственная компания «Автодор» приступает к реконструкции федеральной трассы М-4 «Дон» на сложном и перегруженном участке с 1441-го по 1503-й километр. Эта дистанция проходит вдоль побережья Чёрного моря между Геленджиком и Джубгой — в одной из самых востребованных курортных зон страны. Как сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, проект уже получил «зелёный свет» на начальном этапе: «Главгосэкспертиза России» выдала положительные заключения на первые три этапа работ.

Масштабная реконструкция разделена на шесть этапов. На данный момент утверждены первые три, которые охватывают строительство обхода села Бжид и обновление около 15 километров существующей дороги. Работы затронут Туапсинский район и территорию Геленджика на отрезках:

с 1441-го по 1449-й км;
с 1460-го по 1465-й км;
с 1478-го по 1484,5-й км.

Главная цель — избавить водителей от извечных пробок и опасных участков, которые особенно остро ощущаются в разгар туристического сезона.

Проектировщики отказались от простой «косметики» в пользу кардинального улучшения геометрии трассы. Ключевые технические решения включают:

Уширение проезжей части: дорогу расширят до четырёх полос, при этом новую ось проложат с выносом на обочину. Это позволит сохранить часть существующего земляного полотна и ускорить работы.
Выпрямление трассы: все крутые повороты будут спрямлены. Радиусы кривых увеличат до нормативных 600 метров, что не только повысит безопасность, но и позволит автомобилистам двигаться с постоянной, комфортной скоростью.
Новые мосты и эстакады: в рамках проекта возведут новые мостовые переходы, а существующие расширят до четырёх полос. Жемчужиной проекта станет эстакада на обходе села Бжид — её длина составит 212 метров, а высота опор достигнет 30 метров.
Защита от стихии: на участках, подверженных подтоплению, откосы защитят монолитными бетонными и сетчатыми габионными конструкциями, что исключит риск размыва и деформации дорожного полотна.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин неоднократно подчёркивал стратегическую важность этого проекта. Его слова точно отражают масштаб задачи:

По словам Хуснуллина, юг России — это главная житница и курортная зона страны, где дорожная нагрузка ежегодно растёт. В связи с этим среди приоритетов правительства — укрепление дорожного каркаса, расширение пропускной способности и вывод транзитного трафика за пределы населённых пунктов. Проект, реализуемый по поручению Президента, обеспечит бесшовное движение между Геленджиком и Джубгой. Общая протяжённость обновлённого участка составит около 60 км, из которых почти 24 км — это реконструкция с расширением до четырёх полос, а 33,9 км — новое строительство обходов. Хуснуллин заверил, что обновлённый маршрут кардинально повысит комфорт и безопасность поездок для миллионов граждан.

Реализация этого проекта — не просто ремонт дороги. Это комплексное решение, которое изменит логистику всего Черноморского побережья, сделает путь к курортам быстрее и, главное, безопаснее для всех, кто отправляется в путешествие на автомобиле.

9.10.26